Jako przedstawiciel nowej jakości wydajności, zastosowanie niskiej wysokości gospodarki nowa scena nadal rozszerza.Dron w Qinhuaixinhe stacja bazowa lotnisko opuścił powoli wystartował, rozpoczął od linii metra 7 Xishanqiao do stacji Yongchu Road na północ od odcinka Jiangsan Avenue odcinka linii do inspekcji.Dziennikarz dowiedział się, że po raz pierwszy Nanking metro zostanie zastosowany do metra obszar chroniony dron inteligentny inspekcji scenyOd tego czasu istnieje również strefa chroniona metra./Oko orła w powietrzu- Eskorta.
Co to jest obszar chroniony dla metra? ️Tak jak rezerwaty przyrody chroniące rośliny i zwierzęta, wokół metra znajdują się "obszary chronione",i zazwyczaj odnoszą się do obszaru pokrytego od 50 do 150 metrów wokół obwodu linii metra.?? Biuro Ochrony Obiektów Transportowych w Metrze w Nanjing odnosi się do sekcji transferu (informacji) zastępca dyrektora Feng Lirong powiedział dziennikarzom,w celu ochrony bezpieczeństwa konstrukcyjnego i bezpieczeństwa eksploatacyjnego metra, Nankin Metro w linii tranzytowej kolejowej lub struktury obwodu określonego zakresu, utworzyć strefy ochrony kontroli metra i specjalnej strefy ochrony.
Reporterzy na miejscu obserwują, z stacji bazowej po starcie drona, zgodnie z ustawioną trasą automatycznie dostosowują pozycję lotu, kąt PTZ,W czasie automatycznego powrotu do statku, wykonane są zdjęcia i filmy.Pierwszy przedział lotu ma długość około 6,5 km, obejmuje 1 projekt poziomu A, 9 poziomu B, 2 projekty poziomu 2 i 9 przestrzeni powietrznej regulowanej, złożone warunki geograficzne,więcej projektów związanych z ubezpieczeniamiFeng Lirong wprowadził, metro wzdłuż linii szeregu projektów budowlanych i do rozwoju ziemi, jeśli jednostka budowlana bez pozwolenia, nieautoryzowane budownictwo,może mieć wpływ na strukturę metra i bezpieczeństwo obiektów.
Do tej pory, Nanking Metro ma w sumie 13 linii eksploatacyjnych, obejmujących 11 linii w budowie, przebieg linii 671 kilometrów,Zakres strefy ochrony promieniowania jest stopniowo poszerzany, codzienna kontrola również wydaje się być krytyczna.
Wchodzące i wychodzące stacje metra w promieniu 30 metrów od stacji na poziomie ziemii w promieniu 50 metrów od zewnętrznej krawędzi linii granicznej zewnętrznej struktur tunelowych są przedmiotem codziennych inspekcji straży. ˇ Biuro Ochrony Obiektów Transportu w Metrze w Nanjing, członek zespołu brygady ścigania administracyjnego obszarów chronionych Xu Duo, członek zespołu inspekcji obszarów chronionych,codziennie odpowiedzialny za linię metra S3 Yaofangqiao do ulicy Pingliang wzdłuż inspekcji obszarów chronionychReporter w systemie terminalu inspekcji Xu Dao, aby zobaczyć, w żółtej linii jest obszar torów, w czerwonej linii jest specjalna strefa ochrony,Najwyraźniej jest to kontrola obszaru chronionego., to są obszary, na których jej codzienna inspekcja musi się skupić.
Aby lepiej zobaczyć aktualną sytuację w strefie ochrony,Xu Dao codzienne konieczność przejścia przez inspekcję tych może wpływać na bezpieczeństwo metra różnych rodzajów punktów ryzyka. ¢Przez codzienne inspekcje zidentyfikować i kontrolować punkty ryzyka na obszarze chronionym z wyprzedzeniem, tak aby eksploatacja metra nie była dotknięta konstrukcjami zewnętrznymi, inwazją ciał obcych itp.,w celu zapewnienia bezpieczeństwa eksploatacji metraPo znalezieniu podejrzanych punktów ryzyka, aktywnie utrzymuj komunikację z odpowiednimi jednostkami odpowiedzialnymi, aby w odpowiednim czasie wyeliminować punkty ryzyka.Do stacji Yufangqiao i stacji Pingliang Street jest około 2.4 kilometry, inspekcja jednostronna trwa co najmniej 40 minut, zwłaszcza w gorącą pogodę, okrąg w dół, mundury od wewnątrz do zewnątrz są wszystkie zmoczone pociem.
Po około 20 minutach inspekcja dronów zakończyła się powrotem na miejsce lądowania, a nagrania wideo w czasie rzeczywistym zostały zwrócone na tle.Drona może być bezzałogowy stan regularnie wykonywać zadania inspekcyjne/W tym samym czasie, dzięki korzyściom z perspektywy /na niskiej wysokości, /możemy szybko odnaleźć ukryte zachowania budowlane.w celu zbadania możliwości pomocy tradycyjnym metodom ręcznej inspekcji w celu zwiększenia wydajności i optymalizacji realizacji modernizacji trybu nadzoru nad obszarem chronionym, następny będzie opierać się na wiedzy technologii rozpoznawania algorytmów AI wbudowanych w tle, dzięki czemu dron automatycznie zidentyfikuje zabezpieczony obszar wyposażenia,wykopalnie i inne naruszenia przepisów dotyczących maszyn wysokiego ryzyka i konstrukcji, aby uzyskać analizę ekranu nadzoru drona w czasie rzeczywistym i terminowe ostrzeżenie! , tworząc tryb zarządzania zamkniętą pętlą "inteligentna kontrola - inteligentne ostrzeganie - naukowe wysyłanie - likwidacja awaryjna".
W metrze w Nanjing odpowiednia osoba odpowiedzialna powiedział, będzie nadal chwytać szansę niskiej wysokości rozwoju gospodarczego, grać transport kolejowy przemysłu łańcucha zasobów,Zwiększy się wykorzystanie drona do inteligentnej inspekcji w obszarze chronionym metra Nanjing..
- Dostawca rozwiązań dronowych...
MYUAV TECHNOLOGIES CO., LTD.
Podatek nr: 91320118MA275YW43M Numer rejestru prawnego:320125000443821
Dodaj: nr 89, ulica Pingliang, dzielnica Jianye, Nanjing, Chiny 210019
M:MYUAV9@MYUAV.com.cn T:+86 17898801662 W:pl.MYUAV.com.cn
[Ostrzeżenie]MYUAV jest producentem wyrobów obronnych i jest zarządzany przez agencję państwową.